1.机场助航灯光的存在有什么意义机场助航灯光系统是目视助航设施中一个非常重要的组成部分，它通过高（中）光强不同颜色的灯光系列，勾勒出一个机场的跑道、滑行道及进近区域的主要特征，在夜间或能见度不好的情况下提供飞机驾驶员一个明确的目视信息。谐波轻则增加能耗，缩短设备寿命，影响系统的运行效率，重则损坏设备，造成用电事故，甚至危害电力系统的安全运行。因此，消除谐波污染，把谐波含量控制在允许范围内是非常有必要的。2.助航灯光产生的谐波简单分析在机场助航灯光系统中，为了达到有效的调光效果，目前世界上通常采用可控硅恒流调光器(CCR）。恒流调光器的工作原理是：用反并联的可控硅调节器，对一台升压变压器进行供电。由一个数字调节器确定可控硅导通角，以便将输出电流调整到一个基准值。该基准值随着所选定的光级而变化。在此前提条件下，恒流调光器的输出电流要求保证为一个恒定值，一级光为2.8A，二级光为3.4A，三级光为4.1A，四级光为5.2A，五级光为6.6A。恒流调光器的功能还在于当负荷在二分之一额定负荷到满负荷的范围内变化，在30%的隔离变压器次级开路的情况下维持恒定的电流输出，变化不大于正负2%。这个可控硅调节器和升压变压器就是助航灯光的主要谐波源。3.治理措施3.1 谐波治理方案的选择有源电力滤波器（APF）工作原理：有源滤波器是由电力电子元件和DSP等构成的电能变换设备，检测负载侧的谐波电流后，利...
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为了更好抑制谐波，首先得要了解哪些设备，什么设备是产生谐波的源头，下面小编简单给大家总结下谐波源： （1）电力电子设备。电力电子设备主要包括整流器、变频器、开关电源、静态换流器、电焊机及其他控制系统等。由于工业与民用电力设备常用到这类电力设备和电路，如整流和变频电路，其负载性质一般分为感性和容性两种，感性负载的单相整流电路为含奇次谐波的电流型谐波源。而容性负载的单相整流电路，由于电容电压会通过整流管向电源反馈，属于电压型谐波源，其谐波含量与电容值的大小有关，电容值越大，谐波含量越大。变频电路谐波源由于采用的是相位控制，其谐波成分不仅含有整数倍数的谐波，还含有非整数倍数的间谐波。 （2）可饱和设备。可饱和的设备主要包括变压器、铁心电抗器、电动机、发电机等。可饱和设备是非线性设备，其铁心材料具有非线性磁化曲线，在正弦电压的作用下，应用傅立叶级数分解时仅含有奇次项。对于三相对称的变压器。3次奇数倍谐波均为零序。可认为变压器是只产生奇次谐波的电流源型谐波源。变压器的谐波次数还受到一、二次侧接线方式的影响，谐波的大小与磁路的结构形式、铁心的饱和程度等有关，变压器空载时，铁心的饱和程度越高，谐波电流就越大。与电力电子设备和电弧设备相比，可饱和设备上的谐波在未饱和的情况下，其谐波的幅值往往可以忽略。 （3）电弧炉设备及气体电光源设备。1.电弧炉在熔炼金属过程中的非线...
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使用有源电力滤波器的好处是无源滤波器永远无法达到的，下面就简单的介绍下二者带来的作用： （1）不会产生系统谐振：有源电力滤波器是并联在系统上的自适应性的全智能化产品，不会与系统产生谐振；而传统的无源滤波器容易与系统产生谐振而放大了谐波对系统的危害。 （2）2到50次的全方位的彻底滤波：有源电力滤波器在额定容量的范围内可同时滤除2到51次谐波，方便彻底，谐波滤除率可达到95%以上；传统的无源滤波器每个单元只能滤波一个固定次数的谐波，谐波滤除率一般中能达到50%~60%，体积庞大，性价比低。 （3）可同时滤除谐波和无功补偿：有源电力滤波器可设置成为只滤除谐波或同时滤除谐波和补偿无功的运行模式，灵活方便；而传统的无源滤波器的滤波功能和无功补偿功能需同时进行，并且不具备动态调节特性。 （4）负载特性变化适应性高：有源电力滤波器不害怕负载特性和参数的改变，可全智能的自动适应跟踪补偿谐波；无源滤波器对负载特性变化适应性差，一旦负载特性发生改变，就需重新进行设计配置改造。 （5）方便迅捷的并联安装：有源电力滤波器是以并联接入系统，如预留开关可不断电安装，并可多...
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